2012年已經進入第三個季度，在今年，國內電動車行業呈現出的是平靜表面下的暗流涌動，雖然關于新國標的談論仍在繼續，但這已經不再重要。顯而易見的是，業內前幾名的企業已經占據了越來越明顯的優勢，對他們而言，競爭范圍已經縮小到數得著的幾個對手，就看誰的“圈地運動”更加快速有效了。在知名品牌的“圍剿”下，中小企業該往何處去，很是值得關注。常州市天如電動車制造有限公司認為，面對實力強勁的對手，中小企業要突出自己的特色，打“不對稱的戰爭”，避開正面沖突，爭取生存和發展的空間。
成立于2002年的常州市天如電動車制造有限公司，座落于中國電動車之鄉—常州市芙蓉鎮，滬寧高速、沿江高速近在咫尺，交通極為便利。公司占地面積6萬多平方米，建筑面積2萬多平方米，年生產能力達10萬輛。公司技術力量雄厚，質量檢測手段先進，售后服務體系完善。自成立10年以來，公司始終以建設健康、環保、節約的綠色家園為己任，堅持走“樹品牌，造精品，做性價比最好的車”之路，不斷推陳出新，為用戶提供各種便捷的新型交通工具。
公司堅持以品質和服務開拓市場，以超越用戶期待為目標，主導產品已全面走向國內外市場，并以可靠的質量、完美的性價比和良好的售后服務受到廣大消費者的青睞。在最近幾年，電摩和鋰電車成為天如電動車制造有限公司的著重發展項目。憑借這兩種產品，天如公司獲得穩定發展，銷量持續增長。
隨著電動車技術的不斷發展，對于速度和動力的追求成為趨勢，在豪華款電動車基礎上，電摩應運而生。雖然還存在著政策方面的不確定，但作為自發發展的電動車行業，這并未影響電摩的快速發展，原因無他，消費需求的增長是實實在在的。目前，天如公司的電摩系列已經開發了20多個款式，涵蓋了大摩、中摩、小摩，其中大電摩選用80V高速電機，時速可達60公里，滿足了消費者對于速度和動力的需求。現在電摩的產銷量已經占到了天如公司總產銷量的一半，也是其主要的利潤增長點。
同時，鋰電車的開發是天如公司的另一項重要工作。鋰電車早在多年前就已出現，但前期鋰電技術的不成熟和較高的成產成本限制了其發展。隨著鋰電池技術的不斷發展，鋰電車已經成為電動車產品系列中的重要組成部分，業內企業紛紛增加鋰電車項目，專門生產鋰電車的企業也大量出現。天如電動車制造有限公司總經理劉士華認為，雖然鋰電車的技術正在不斷發展和完善，但仍存在一定的局限性，受限于電源輸出和續行里程，鋰電車在當前階段仍以簡易款為主。部分企業超越技術局限設計開發鋰電版的豪華款甚至電摩，是很難取得成功的，強行推向市場只會損害鋰電車的形象。
劉士華董事長提到，今年以來，前來咨詢鋰電車的客戶明顯增多，比往年都要多，這表明鋰電車的需求正在加速上升。通過走訪市場，也印證了這一事實。因此，天如公司在鋰電車的開發上加大了力度。經驗表明，三元聚合物鋰電池是迄今為止性能最為優越的鋰電池種類，而無刷帶磁電機是最適合鋰電車的配置。劉董事長認為，在現階段，鋰電車的性能穩定最重要，畢竟市場仍然處于培養階段，一點也馬虎不得，只有穩定的性能才能贏得消費者的逐步認可。
如今，天如電動車制造有限公司憑借“德益”、“火龍鳥”兩大品牌在甘肅、青海、新疆、內蒙古等西北地區市場獲得了成功。隨著行業的發展，客戶對于產品和服務的要求越來越高，天如公司深刻認識到了這一點，在接下來的時間里將不斷加大研發力度，提升服務水平，滿足經銷商和消費者不斷增長的消費需求，推動整個天如公司的持續健康發展。
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