山東1-8月生產微型電動車19.75萬輛
[提要] 根據山東省汽車行業協會數據統計,2015年8月山東生產微型電動車2.4萬輛,1-8月累計生產197502輛,同比增長54.75%。前8月山東微型電動車產量已經超過去年全年的產量。
根據山東省汽車行業協會數據統計,2015年8月山東生產微型電動車2.4萬輛,1-8月累計生產197502輛,同比增長54.75%。前8月山東微型電動車產量已經超過去年全年的產量。
資料來源:工信部、山東省汽車行業協會
同期,山東8月生產新能源汽車1361輛,不及微型電動車產量的6%。從全國范圍來看,新能源汽車環比及同比增長速度都要高于微型電動車,此前微型電動車累積的數量優勢逐漸被新能源汽車趕上。從5月以后,新能源汽車的月度產量已逼近微型電動車,甚至在6月和8月有所超出。具體分析主要有兩大因素:一是國內政策對新能源汽車的支持力度越來越大,刺激消費和市場成熟;另一方面新能源車型的選擇增多,部分小型化電動汽車補貼后的售價約為5萬元左右,逼近微型電動車價格區間。但是從具體車型來看,微型電動車的產量仍遠遠大過純電動乘用車。
資料來源:山東省汽車行業協會
對比2015年和2014年的產量趨勢,今年山東省微型電動車的月度產量已經上升至2-2.5萬輛的區間,從4月至7月連續四個月保持非常穩定的產量水平,基本在2.25萬輛左右。盡管今年同比增長幅度在50%以上,但環比增長的幅度非常小。多位業內人士曾向記者表示,雖然今年市場需求還在增長,但整體增量開始趨于穩定的態勢。新市場及新一批的消費需求還有待拓展。
資料來源:山東省汽車行業協會
今年前8月的產量已達19.7萬輛,按照往年的市場情況,第四季度通常為全年的產銷旺季,預計接下來還會實現更大增長。保守來看,若按全年50%的同比增長幅度計算,今年山東微型電動車產量將超過28萬輛。山東省汽車行業協會則預計,今年山東省的生產規模將達到30萬輛。
另外,根據山東省汽車行業協會對微型電動車生產企業的調查統計顯示,截至2014年底山東省共有69家微型電動車生產企業,項目總投資超過116.28億元,產能累計達170萬輛。
其中,共有9家企業率先通過協會主導制定的自律性標準《山東省小型電動車行業標準》、《山東省小型電動車生產企業準入條件》,這9家企業分別為:山東時風(集團)有限責任公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、山東寶雅新能源汽車股份有限公司、山東泰汽電動車輛有限公司、山東力馳新能源科技有限公司、山東梅拉德能源動力科技有限公司、山東昊宇車輛有限公司、山東梅億邦賽電動汽車制造有限公司、山東順達翰機械制造有限公司。九家企業均為山東技術、實力較強的企業。
資料來源:山東省汽車行業協會
從產能排行來看,時風以20萬輛年產能居于首位,雷丁、寶雅以10萬輛產能并居第二,位居第三的順達翰、昊宇年產能都達到了8萬輛。上述9家企業的總體產能達71萬輛,占全省產能41.76%。
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