雅迪2016更高端智能新品解密：智能化孕育出的“黑科技”電動車!
[提要] 電動車智能化，正是出于消費市場這一連串的痛點而誕生的電動車行業創新的方向。
如今，在我們生活中指紋識別、NFC、遠程控制、重力感應、聲音控制等技術已經隨處可見。設想自己工作、學習了一天，疲憊不堪。回到家門口時，家庭智能終端感應到你出現，門便自動打開了，回家前的路上，你甚至可以用手機上的app打開了家中的空調，在路由器里下載了超清電影，電熱水器電熱水壺來開始燒水。睡覺前，手機一關機，家庭智能終端便開始進入睡眠模式，防盜門自動反鎖，攝像頭夜景紅外線啟動。漸漸地，智能已經成為我們追求的一種生活方式。
從80年代中國市場出現第一輛電動車開始，電動車快捷、方便、環保的特點就得到了廣大消費者的普遍認同，2015年底全國電動車保有量已經達到2.3億。但在龐大的數據對面，是電動車行業陳舊、同質、飽和的產業現狀。如今隨著電動車產業高端化發展與互聯網浪潮的興起，智能化電動車成為一種可以期待的新方向，但與智能家居、智能手機等行業相比，電動車行業的智能化之路只能算剛剛起步。
當我們說起電動車，依然是將它作為代步工具的一種，缺乏有顛覆性的產品來滿足市場對電動車更智能化的訴求。當消費者騎車在城市街道穿行的時候沒有自動導航來輔助；車子停在購物廣場上很難尋找；冬天鎖車、開鎖麻煩且寒冷；車燈千篇一律毫無個性可言；對愛車是否該維修、充電一無所自。電動車智能化，正是出于消費市場這一連串的痛點而誕生的電動車行業創新的方向。
智能化之路呼吁“黑科技”！
真正的智能化并非在電動車上安裝一個GPS、手機上安裝一個APP就能實現的，所謂的電動車智能化必須要有一個智能的系統和創新的亮點，就像小米手機提出的“生態圈”一樣。圍繞硬件整合出一套系統的解決方案，創新技術實現車與車主的互聯將是智能化的重要擔當之一。比如，當一款品牌旗艦手機出現的時候，網上最為關注的莫過于其擁有或整合的“黑科技”。高效的指紋識別、手機快充技術、芯片處理能力等等方面都是重要的創新點。電動車行業同樣如此，如果沒有足夠吸引眼球的功能與系統拿出來，智能化就可能淪為噱頭而非主打賣點。
據行業人士透露，2016年電動車高端品牌—雅迪可能在3月發布一款擁有大量黑科技的智能電動車。關于這個神秘的黑科技產品，年前媒體有過大量的假象與推測，諸如智能轉把加熱、座墊加熱、后視鏡加熱等功能也得到消費者的一眾點贊。電動車要走向高端化，智能領域有著深厚的資源可供挖掘，如何打磨、革新與創造出電動車同智能化時代的交集，滿足消費需求的同時又不會讓智能變成可有可無的雞肋，考驗著行業大佬們的智慧與眼光。
小編期待2016年電動車行業新品推出的時候，大家比對的不再是參數與價格，而是外觀與“黑科技”。但同時，任何一項技術從發明到應用都有賴于實踐檢驗，科技進步在不斷提升電動車騎行的舒適度同時，也會增加風險系數和生產成本，因此如何權衡兩者之間的關系意味著電動車廠家需要不斷取舍。
智能化能為我們帶來什么？
在手機智能化、汽車智能化的浪潮之下，電動車智能化也跟隨著這樣大潮應運而生。但智能化的技術最后還是要落實到用戶體驗上來才有意義，小編對雅迪電動車新品偷偷打聽幾個有可能實現的功能，是不是切合了您的需求？
智能系統：手機APP即將匹配車上的多功能智能儀表，人-車-云，啟動電動車大數據的時代。據雅迪技術部人員透露，雅迪新品的手機APP將能對車有更多控制，也許雅迪即將讓電動車用戶告別繁瑣的車鑰匙、遙控器和車鎖的時代。
動力升級：智能化電機控制精準度將進一步提升，電動車啟動將會更平穩，用戶騎行將變得更舒適、更安全，不僅如此，續航里程也得到更高提升。汽車級總線技術讓電動車在爬坡時有強勁動力，可拆卸鋰電池，只需較短的充電時間。
酷炫外觀：外觀將成為可以DIY的一個部分，車燈顏色，喇叭音效能隨心所欲DIY，外置功能更加貼心!
互聯網時代的風潮也激發了市場對于電動車的新技術的訴求，2016年注定是電動車行業智能化飛速發展的一年，讓我們一起期待新年伊始雅迪等行業大佬使出的殺手锏，能否一掃電動車蕪雜的市場現狀，一飛沖天！
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