每拘留1人獎勵500元!深圳禁電10天基層執法竟然賺了這么多獎金!
[提要] 深圳禁電各位“一把手”又是如何去“鞭策激勵”基層執法者呢?然而隨著龍華《關于調整交通綜合整治獎勵項目及標準的通知》曝光,一切都找到了答案!
4月1日,商情平臺剛剛發出一篇《怪不得深圳禁電執行那么狠!原來因為這個! 》的文章,探討了下為什么深圳這次禁電為什么這么“給力”的原因,主要說了上級規定各個參與禁電的單位如果沒有嚴格落實執行各自工作,就要問責其單位“一把手”,并需要在集體會議上檢討。
那么各位“一把手”又是如何去“鞭策激勵”基層執法者呢?然而隨著龍華《關于調整交通綜合整治獎勵項目及標準的通知》曝光,一切都找到了答案!
除了圖片上所拍到的文件,還有沒拍到的最關鍵的一條——查扣電三輪每拘留1人竟然獎勵500元!
也就是說,執法人員扣掉一輛電三輪再拘留駕駛員就能收入1100元,真™沒本的暴利啊!
這也怪不得執法人員老盯著快遞車查扣,原來是有錢可賺!經不完全統計數據,已有4家快遞企業的近800輛快遞三輪車被扣押,近50名快遞哥被拘留。
我們粗略算一下:
800輛電三輪 × 600元/輛 = 480000元
50名快遞小哥 × 500元/人 = 25000元
僅從快遞身上執法人員就能獲得超過50萬的“收益”!
而深圳目前公布的整體查扣電動車數量為17975輛 × 30元/輛= 539250元
電動車共拘留874人,不知道給不給算獎勵錢,摩托車那邊的數據小編也不清楚。
但從上面的統計來看,僅這些電動車明面上的查扣就可以給基層執法者帶來至少超過100萬的獎勵!
比起檢討來說,百萬巨獎來的更實在更有動力,怪不得™那么拼命!
領導要面子,基層要票子,深圳這手激勵措施玩的好啊!
據說深圳的禁電行動將持續到4月底,發財的時候來了啊!
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