[提要]　今年以來，我國摩托車行業仍然面臨著較大的下行壓力。1——2月，全行業累計產銷摩托車243.01萬輛和249.09萬輛，同比下降16.22%和17.31%。

中國嘉陵3月份摩托車銷量同比降50%

　　中國嘉陵(600877)周五盤后發布公告稱，公司3月銷售摩托車1.02萬輛，同比下降49.93%。生產摩托車1.06萬輛，同比下降32.18%。
嘉陵一季度銷售摩托2.92萬輛，同比下降52.13%。生產2.83萬輛，同比下降48.73%。
　　今年以來，我國摩托車行業仍然面臨著較大的下行壓力。1——2月，全行業累計產銷摩托車243.01萬輛和249.09萬輛，同比下降16.22%和17.31%。這一方面有春節假日變動因素的影響；另一方面說明在國家經濟轉型的潮流下，我國傳統摩托車車型國內市場仍處于下滑趨勢。

傳統摩托車市場縮小  產銷降幅接近20%
　　電動自行車在速度和功能上與摩托車越來越接近，造成傳統摩托車市場銷量持續下滑。據統計2015年，電動自行車的產量在3500萬輛左右，電動自行車在很大部分侵占的是摩托車的傳統市場。
　　1——2月，全行業累計產銷243.01萬輛和249.09萬輛，同比下降17.31%和16.22%，降幅比上年同期擴大11.32和10.01個百分點。其中：二輪摩托車產銷217.15萬輛和223.81萬輛，同比下降17.96%和16.67%，降幅擴大11.89和10.36個百分點；三輪摩托車產銷25.86萬輛和25.28萬輛，同比下降11.38%和12%，降幅擴大6.18和6.76個百分點。
　　2月，在三輪摩托車各車型品種中，正三輪摩托車產銷11.41萬輛和11.05萬輛，環比下降20.97%和22.29%，同比下降3.67%和4.13%。其中，普通客運三輪車產銷1.95萬輛和1.89萬輛，環比下降12.37%和13.04%，同比下降33.97%和34.54%；普通貨運三輪車產銷9.47萬輛和9.16萬輛，環比下降22.54%和23.96%，同比增長6.36%和6.05%。
　　2月，普通客運三輪車銷量占正三輪車總銷量的17.13%，比上年同期下降7.95個百分點；普通貨運三輪車占82.87%，比上年同期上升7.95個百分點。

主流排量降幅明顯  電動摩托車保持增長
　　2月主流排量摩托車均呈現不同程度的下降，1月呈現增長的大排量摩托車也出現較大降幅。
　　在摩托車主流排量中，125ml摩托車降幅最為明顯，2月產銷分別是34.38萬輛和36.76萬輛，環比下降34.51%和33%，同比下降25.19%和24.33%。1——2月，125ml摩托車產銷量為86.88萬輛和91.63萬輛，同比下降22%和19.57%。125ml排量摩托車產量占總產量的35.75%，與去年同期相比下降了3個百分點。
　　250ml排量摩托車是主流排量車型中表現最好的，250ml排量摩托車可以說是兼顧出行代步和旅游休閑的功能的車型，在價位上也比較適合中等收入消費者。250ml排量摩托車產銷量分別是4.22萬輛和4.18萬輛，環比下降28.07%和24.16%，同比下降2.35%和2.67%。1——2月，250ml排量摩托車產銷量是10.08萬輛和9.7萬輛，同比下降0.74%和0.44%。250ml排量摩托車產量占總產量的4.15%。

　　電動摩托車雖然產銷量比較低，但增長速度很快。1——2月，共產銷電動摩托車4640輛和4743輛，同比增長383.33%和344.93%。
　　
　　2月，摩托車銷售前十名企業（集團）為大長江、銀翔、力帆、五羊-本田、隆鑫、廣州大運、北方企業、宗申、嘉陵和銀鋼，分別銷售9.18萬輛、8萬輛、6.99萬輛、6.79萬輛、6.29萬輛、5.56萬輛、5.37萬輛、4.32萬輛、3.84萬輛和3.18萬輛。與1月相比，除1家企業銷售量小幅增長外，其他9家企業均呈不同程度下降；與上年同期相比，10家企業全部下降。2月，上述10家企業累計銷售59.51萬輛，約占摩托車總銷量的59.06%。

出口降幅明顯  創近年來最低量
　　受國外需求下降影響，1——2月，摩托車出口量創近幾年最低水平，共出口摩托車113.55萬輛，同比下降9.92%，出口金額6.09億美元，同比下降14.12%。

　　2月，摩托車生產企業出口表現不如上月，產品出口總額和整車出口量環比和同比均呈較快下降。摩托車生產企業產品出口總額2.85億美元，環比下降34.28%，同比下降22.32%。其中：摩托車整車出口44.11萬輛，環比下降36.41%，同比下降17.84%；出口金額2.38億美元，環比下降35.58%，同比下降20.38%。

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