雜牌超低價的電動車都差在哪里？
[提要] 近年來，電動車行業經歷了翻天覆地的變化。然而讓我們大跌眼鏡的是，市場上不斷有“低價”“超低價”之類的口號被一些廠商拿來不斷地吶喊著。
近年來，電動車行業經歷了翻天覆地的變化。整個行業的革命帶來了行業的進步和發展。一二線品牌不斷提出各自的發展方向和“個性口號”。高端化越來越成為各個廠商所追求的目標。相比電動車行業剛剛誕生的那個“小作坊遍地”的時代，已經不可同日而語。
高端，意味著高質量高技術高水準，當然，同樣意味著價格上的“水漲船高”。有些人感覺是否是個別廠商借機炒作，故意抬高價格？其實不然，畢竟如今的生產成本已經明明白白的擺著了。大品牌的工業化生產線、人工、技術等都需要一定的費用。
然而讓我們大跌眼鏡的是，市場上不斷有“低價”“超低價”之類的口號被一些廠商拿來不斷地吶喊著。
舉個例子，控制器。控制器作為電動車的核心配件，具備和電池、電機一樣的重要作用，它是電動車運動控制以及電氣控制的核心，不夸張的說控制器就是電動車的CPU。一款好的控制器產品除了具備基本的驅動功能外，還應該具備客戶需求的其他功能，如限速、反充電等等，以滿足客戶對騎行的基本以及舒適性能的需求。小編大體了解了一下，市場上的控制器花樣繁多，品質有保證的品牌控制器二三百屬于正常，但是低于100的，的確不敢恭維。但是某寶上明明白白的有寫著三四十元的控制器。什么質量，小編也沒試驗過，不知道各位消費者敢不敢用這樣的產品？相對的，小編還是推薦大家，買品質有保證的，再貴，總沒有自己的生命貴。
就整車而言，如今的品牌電動車1000以上實在稀松平常，兩三千的也不在少數。然而小編最近還是見到了僅僅不到500元的電動車。其實很多消費者在購買電動車的過程中，也見到這種情景。某些雜牌拿出和大品牌一樣的款式，說質量是一樣的，價錢還低很多很多。不少消費者也都動心過。但是小編請大家冷靜的想一想，可能有這樣的好事嗎？
大家經常說雜牌，什么是雜牌，這種低價競銷，降低產品質量，對消費者不負責的就是雜牌。一般而言，雜牌車的產品具有以下幾個特點，大家可以甄別：
1，制動系統差。剎車片不耐磨，剎車距離長，制效動果差。
2，焊接點不可靠。以上這輛車一看就知道屬于粗糙的人工焊接，焊點不均勻，焊點不平整，載重能力差。現在一般正規化企業都使用機器人焊接技術，大家可以去大品牌的專賣店專門比較一下。人工焊接比起機器人焊接，差距不是一般的明顯。
3，烤漆技術差。好的烤漆不僅色亮，有質感，而且周身幾乎無麻點。
4，車架厚度不足。品牌車所用的鋼材無論是厚度，還是承載強度，均明顯優于雜牌車，主要從重量上能感受出來。
5，核心部件可能為翻新貨。翻新電機、翻新電池、翻新輪轂經常改頭換面出現在某些雜牌電動車上，嚴重危害著消費者的安全。
6，充電器和控制器為低端劣質貨。好的充電器和控制器采用不同的材質和結構制造而成，其價格也多出雜牌貨幾十元，充電效率、限壓能力自然不能與品牌產品相媲美。
其實，品牌電動車與雜牌電動車有著本質性的區別，不要以為價格便宜也是好貨，因此大家在選擇合作廠家與購買電動車時，一定要擦亮眼睛，盡量選擇具有品質保證的產品，不能貪圖價格便宜。很多人說將就一下還是雜牌還是能騎的，在這里小編要說，安全問題一旦出了就是大問題，馬虎不得。畢竟生命安全是無價的，怎么可以因為一點錢就忽略呢？
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