換電池不要只比價格,這些服務體現師傅的技術!
[提要] 換電池是個技術活,好的技術能夠讓電池發揮正常的壽命,排除可能存在的安全隱患,技術一般缺乏責任心則會影響電池的使用壽命,甚至有燒車的危險。
現在很多顧客,電動車需要換電池,到售后維修店,只會問價格,只要價格便宜,對維修師傅的技術和服務都不要求。其實換電池是個技術活,好的技術能夠讓電池發揮正常的壽命,排除可能存在的安全隱患,技術一般缺乏責任心則會影響電池的使用壽命,甚至有燒車的危險。
目前電動車增大電機功率,加大控制器電流,對電動車電池是一種侵害,再加上劣質充電器更是雪上加霜!下面就我8年維修電動車的經驗談談我的換電池經驗:
第一、正確安裝電池。換新電池最好把原本的線換掉,時間久電池連接線老化接觸不良容易短路著火,烙鐵使用50-60w的在電池樁上焊接盡量別超過三秒,焊好的樁最好用絕緣膠帶包上,避免騎行不好的路面把線顛掉,造成麻煩!然后用電池換下來的電池紙箱把電池隔開,讓其有空間散熱,也讓電池在電池盒內不碰撞!最后把電池裝到車上,如電池盒亂動最好想法把其固定住不讓來回晃蕩,以免電池封閉不好造成漏夜。
第二、檢查剎車斷電。有些修理工換上電池就完事了,其實剎車斷電也很重要,剎車不斷電讓騎行不安全,還浪費不必要的電量也易讓電池拉傷減少其壽命!
第三、調試剎車檢查前后滾動阻力。有很多車騎行帶剎車,調試剎車前后滾動阻力,也能讓電動車跑得更遠。
第四、就關鍵部位活動關節注機油。注機油,能夠靈活反彈,減少摩擦!讓電動車更省電,電池用的久。
第五、檢查氣壓。讓氣壓適度,氣壓低一樣影響行駛里程,氣壓高則容易爆胎!
第六、告知客戶充電注意事項。加轉把還剩一格或兩格電時要充電,新電動車前三次充電10-12小時左右,夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時,禁止長時間充電,充電一般控制8小時左右,否則易充鼓!禁止沒電強行騎,造成過放電影響電池壽命。
以上的這些步驟都是一個專業的維修師傅換電池應該做的,換電池真的不只是只有價格,還有看師傅的技術和服務,選擇一個專業的維修師傅其實很重要。
對于我們電動車修理師傅來說,我們改變不了電池質量好與壞,但是我們可以盡量避免這些事故的發生,盡最大的努力讓電動車電池用的更久,更安全。可以毫不夸張的說,好的師傅換的電池能用三年,差的師傅用一年不到都有可能,關鍵看你自己的選擇。
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