欠款、賒賬，會對電動車行業造成什么樣的影響？
[提要] 每年年底都是催款、回款的高峰期，從整車、配套甚至代理商老板奔波不停的腳步中就能看出，如今電動車行業欠款、賒賬已經到了多么嚴重的地步。
每年年底都是催款、回款的高峰期，從整車、配套甚至代理商老板奔波不停的腳步中就能看出，如今電動車行業欠款、賒賬已經到了多么嚴重的地步。造成這種狀況的深層次原因，在于惡化的產業環境和激烈但不正常的市場競爭。
賒賬無非用于吸引意向客戶，增加銷量，但因為當前資金回收周期變長，產業環境也處于變化之中，這就造成賒賬、欠款給企業帶來巨大壓力，風險性日漸提高。如今已經有不少企業以全款訂單的方式進行經營，但一來沒有產品的競爭優勢，二來受制于期款模式的根深蒂固，造成部分客戶流失，可以說電動車行業在解決欠款與賒賬的道路上依然任重而道遠。
欠款、賒賬為何橫行電動車行業？
賒銷、期款這種銷售模式在各個行業都不少見，問題在于法制的健全和對客戶的制約，在成熟的行業中，賒賬和期款能夠形成健康的運轉體系，能夠發揮處理庫存甚至刺激消費的作用。但一旦行業陷入增長的停滯，問題開始出現的時候，在這種環境下，前掌、賒賬的增加就值得行業為之憂慮了。
欠賬賒賬的橫行罪魁禍首就是消費市場的趨冷，導致資金流轉壓力增大，或者簡單說，就是企業手里的現金流變少了。于是整車企業就向配套企業那里尋找資金缺口的彌補，以期款維持企業的健康成長，這種將命運賭在別人身上的行為看似危險，實際上已經是不少整車企業的常態。而經銷商也面臨巨大的庫存壓力，在面對消費市場不旺盛的局面下，妄自以賒賬的方式向消費者提供產品，結果就是出現各種壞賬，要么造成經銷商的損失要么造成企業回款的壓力。
這就像多米諾骨牌一樣，欠款、賒賬極有可能造成整個行業的連鎖反應。面對這種局面，一方面需要行業整體環境的改進，另一方面，企業管理方面也需要盡其所能，避免不必要的風險。
一是要看人賒賬，不要不分對象都賒。賒賬一定要看對象，不能什么人買東西都賒賬。賒賬只能賒給那些與你經常打交道，而且為人真誠，誠信度較高的人。對于那些陌生人，或者是公認品德不好尤其是不講誠信的人，哪怕是再小的數目，寧可生意做不成都不能賒賬。
二是要看情況賒賬，不要什么情況都賒。對于經常打交道的人的賒賬也要看情況賒賬，做到分情況對待，不能不分情況一律都賒。比如說：在顧客購買貨物較多一時資金周轉不過來的情況下，約定在短時間內就能還上賒賬的可以賒賬。如果是賒賬金額較大，而且賒賬人明顯能力有限，在短期內不能還上的，最好不要賒賬，這樣的賒賬就會存在一定的風險。
三是要簽字賒賬，不要無憑據賒賬。法律最講求的是證據。為了防止賒賬收不回來，在進行賒賬銷售時，一定要注意簽字賒賬，千萬不能因為關系親密或者礙于人情就不好意思讓賒賬人簽字，否則，一旦賒賬人賴著不還時，我們想要打官司都會口說無憑，到時后悔莫及。
總之
賒賬銷售是一種風險銷售，如果把握好尺度，將會促進銷售，如果不能把握好尺度，就會給自己帶來損失。提醒電動車行業企業和做銷售的朋友一定要謹慎行事。
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