環保嚴查，竟還有電動車企業北上天津設立生產基地！
[提要] 如果說沒有這場嚴查的話，這樣的局面依舊如常，可現實卻沒有如果。從2017年4月10日開始，一場號稱“史上最嚴，國家環保層面最嚴格一次”的環保強化督查在全國范圍內迅速席卷，天津首當其沖。
環保嚴查來襲，竟還有企業北上天津設立生產基地！
天津，中國電動車三大生產基地之一，作為行業簡易款車型的集群地，在區位、配套、物流、成本等方面具有無可比美的優勢。也正是這些優勢的驅動，不少電動車企業紛紛北上設立生產基地，整合資源優勢。
如果說沒有這場嚴查的話，這樣的局面依舊如常，可現實卻沒有如果。從2017年4月10日開始，一場號稱“史上最嚴，國家環保層面最嚴格一次”的環保強化督查在全國范圍內迅速席卷，天津首當其沖。
5600人的督查隊伍、全年25輪、為期一年之久，京津冀所有烤漆廠、車架廠、噴涂廠、車筐廠、焊接等企業實行限電停產，相關督查人員蹲點式嚴查監督，大部分的電動車企業生產已經關停。為了盡可能減少環保督查帶來的損失，原先在天津設立簡易款生產基地的電動車企業紛紛撤離，一時間，天津成為了一個讓電動車企業懼怕的地方！
一場環保嚴查，是否會就此改變電動車行業傳統的產業格局呢？其結果我們無法預知。對于電動車企業來說，當下最緊迫的事情就是想辦法轉移原先的天津產業布局，盡快恢復簡易款車型的生產。
正當行業各品牌轉移天津生產基地之時，無錫電動車版塊的豪晨電動車卻逆勢北上，在天津設立新的生產基地。對于豪晨電動車這一舉動，很多人感覺詫異，覺得豪晨電動車是自己挖了個坑把自己埋進去。種種的流言蜚語，并沒有擋住豪晨電動車北上辦廠的步伐，反而更加刺激豪晨電動車的決心。史上最嚴環保督查來襲，豪晨電動車北上設立生產基地，到底是一時沖動，還是胸有成竹呢？
【天津生產基地落成，并舉行下線儀式】
據了解，目前天津正在開展的環保的整治行動，其針對的對象是一些重污染、環保不作為、家庭作坊之類的電動車企業，而那些正常生產的企業，都是環境達標的正規配套單位。豪晨電動車正因為選用的是規范一流的配套，各項環保檢測項目均符合國家標準，所以才能夠成功在天津設廠。此次豪晨電動車的天津生產基地，預計投產量為20萬臺左右，總面積為10000平方米，無論是面積規模、還是生產、檢測設備，豪晨電動車的天津生產基地在整個電動車行業都可以算得上首屈一指。
除此之外，豪晨電動車還透露：天津生產基地設立之后，可以充分利用天津的物流、配套等資源，大幅度降低企業生產成本；以天津為中心，輻射整個北方市場，進一步滿足北方市場客戶對產品的需求，加速產品的發貨速度；
未來的豪晨電動車，將形成無錫、天津、湖北三大生產基地的產業布局、電動兩輪+電動三輪的產品線系列，預計2017年的銷量將突破40萬輛大關。
2017年是整個電動車行業形勢發生突變的一年，企業都面臨著一定程度上的瓶頸，而豪晨電動車的大膽舉動和魄力，給處于同類型的品牌企業帶來了極大的鼓勵。環保嚴查及銷售淡季所帶來的陰霾，逐一被驅散。
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