北京、河北最嚴“停工令”，天津停產限產，河南環保督查20天
[提要] 10月18日，19次會議在北京召開，據了解，北京當局派遣環保督察叫停周邊地區的工廠，禁止進行生產活動，提高空氣質素。
10月18日，19次會議在北京召開，據了解，北京當局派遣環保督察叫停周邊地區的工廠，禁止進行生產活動，提高空氣質素。
天津的停產、限產，北京、河北出現最嚴“停工令”
從10月11日起京津冀三地環保部門全面加強環境執法聯動，嚴查各類大氣環境違法行為。此次聯動執法以北京、天津、石家莊等列入“2+26”傳輸通道的城市為重點，聚焦“散亂污”企業。
針對“散亂污”企業環境違法行為，綜合采取按日連續處罰、查封扣押、限產停產、移送拘留等措施。
會議期間環保督察更加嚴格是可以想到的，這對于天津的整車廠和配套廠都帶來了極大壓力，環保資質不過關的企業，從今年底到明年初都開不了門了。
這一幕情景，是不是和下半年天津基地，無錫基地被環保整治的情形非常相像？這一情形未來幾個月還會繼續發生，且會更嚴重！
據悉，這是史上最嚴停工令！
央視報道史上最嚴“停工令”！
由于不在京津冀核心圈，前段時間河南受環保督查的影響相對較輕。特別是山東的眾多篷車廠被關停期間，河南的眾多三輪車廠可謂是受益頗多！
然而，河南的眾多中小型三輪車廠的好日子似乎到頭了。據最新消息顯示，河南省自12號開始，已經啟動了新一輪的環保督察。
根據安排，本次環保督察持續時間約為20天左右。督察進駐期間為2017年10月12日-10月31日。
臨近年底，河南省的這場環保風，無疑給眾多省內三輪車生產基地下了一層寒霜。有消息人士聲稱，除掉每個基地排名靠前的三五家規模型企業外，眾多中小企業的環保整改，有可能會再次提上日程。
受此影響，這個秋冬季，在三輪車企業的產能本來就不足的大背景下，三輪車很可能會再度漲價！
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