環保督查波及上萬家企業,工廠限產、工人返鄉、材料漲價,接下來咋辦?
[提要] 據行業媒體披露,90%以上的電動車企業都不同程度地遭受環保影響,其中絕大部分企業都有長短不一的停工待檢時期。
自八月份以來,環保風暴已經對電動車行業造成巨大沖擊。據行業媒體披露,90%以上的電動車企業都不同程度地遭受環保影響,其中絕大部分企業都有長短不一的停工待檢時期。十一月無錫等地整車企業更是掀起一輪倒閉、跑路潮,十幾家企業在環保整治實際密集倒閉給行業帶來很大恐慌。
臨近年底,環保勢頭非但沒有減弱,反而繼續收緊,全國范圍內迎來環保整治的年底收網行動。
山東關停企業1400多家!
山東省環保廳近日公布了全省17市采暖季工業企業錯峰方案。其中,淄博市涉及920家企業、濟南157家、濟寧267家、濱州226家,僅鄒縣一個縣就涉及146家工業企業停產限產。
毗鄰京津和河北雄安新區的河北廊坊市,今年以來強力推進區域內“散亂污”企業集群整治。截至目前已完成12003家“散亂污”企業整治。其中,關停取締1萬多家高污染、臟亂差低端企業、小作坊,整改提升1300多家,優質企業實現了做優做強,區域內空氣質量、生態面貌和產業結構實現好轉。
河南:柴油禁售、停工封土、限產停產
自12月起,各地公安交管、交運、環保、安監等多部門將聯合執法,嚴查貨車超標排放行為。
今年11月15日至明年3月15日,傳輸通道城市和洛陽、平頂山、三門峽3個重點城市,將實施“封土行動”。
四川省啟動有史以來最大規模大氣督查行動
11月6日起,四川省對成都平原地區秋冬季大氣污染防治工作開展為期3個月的駐點強化督查,并對川南、川東北地區開展機動式、點穴式巡查抽查。
更多地方的關停、突擊還在繼續,風暴越演越烈......
綜合目前的市場形勢,結合環保整治和原材料上漲兩方面因素,電動車商家需要合理備貨。如果備貨不合理不僅會面臨電動車漲價的局面,更嚴重的會出現部分熱銷車型因為配件供應不足導致車型斷貨,那對電動車商家就影響大了。
年底既是兩輪電動車的服務旺季又是低速車的銷售旺季,有進貨需求的經銷商要合理安排進貨時間,盡可能將環保督查的影響降到最低。
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