這鍋我們不背！北京電動車大火致5死媒體劍指電動車企業！
[提要] 前幾日朝陽區十八里店鄉白墻子村一村民宅基地自建房發生火災，5人遇難，9名傷者已送醫院救治，經初步勘查是電動自行車引發火災。
前幾日朝陽區十八里店鄉白墻子村一村民宅基地自建房發生火災，5人遇難，9名傷者已送醫院救治，經初步勘查是電動自行車引發火災。此次事件由于傷亡人數眾多又在首都，因此引起廣泛關注。更有社論指出電動車企業是罪魁禍首，污蔑電動車已經成為“定時炸彈”！
火災頻發真的是質量的問題？
電動車出廠都是有合格證明的，如果說電動車有巨大的安全隱患，是不是也是因為監管不到位呢？實際上，經歷十幾年快速發展的電動車行業技術已經非常完善與成熟，行業有能力也在努力將產品做到安全、省心。
廠家難以控制改裝市場
火災頻發的另一個重要原因就是二手車改裝，當下消費者為了獲得更大的續航與更快的速度，對電動車進行改裝、電池進行增容的現象十分普遍。但這是背離廠商意愿的行為，如今電動車企業在保修書上都明文標注禁止改裝電動車，否則不予保修。
所以，整體而言，電動車還是一個非常安全便捷的交通工具，只要用戶合理正確使用電動車，不在錯誤的地方使用錯誤的方式充電，不擅自改裝電動車，那么有關電動車起火引發死傷的慘劇也就不會發生。小編呼吁政府加強流通環節的監管，尤其是地下市場的監管，但這只是治標，治本之策還是完善電動車行業規范，盡早出臺適合當下消費市場、切實滿足消費需求的電動車行業新國標！
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雅迪科技集團有限公司成立于2001年，經過十余年發展，現已成為電動自行車、電動摩托車及其零配件等研發、生產與銷售于一體的高端電動車制造企業。
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松吉電動自行車有限公司，自2004年創建以來，一直專注于低碳環保交通工具——電動自行車的研發和推廣，公司集電動自行車的研發、制造、銷售和服務為一體。公司在日本、美國等國家設有研發及銷售分公司，同時與國內外高等院校及研發機構建立合作關系。
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